齒輪精度對(duì)噪音的影響

齒輪噪音受齒輪精度的影響非常大，降低齒輪噪音的重要一環(huán)就是提高齒輪精度，對(duì)精度極度低的齒輪，采用其它任何降噪音措施往往會(huì)遇到徒勞的局面。在單項(xiàng)誤差這中，影響較大的是齒距（基節(jié)或周節(jié)）和齒形兩項(xiàng)：

 1. 齒距：

 噪音與基節(jié)誤差成正比例增減，當(dāng)轉(zhuǎn)速增高或者負(fù)荷增大時(shí)，噪音增減的梯度也增大，而且，在齒輪一轉(zhuǎn)中，即使有一個(gè)齒距誤差較大，則噪音也明顯增大。

 2. 齒形：

 只給出齒形誤差的大小，并不能判斷出其對(duì)噪音的影響，重要的是齒形的誤差形狀，例如在節(jié)點(diǎn)附近的”中凹“會(huì)使噪音增加不少。

 3. 齒圈徑向跳動(dòng)

 由于音的調(diào)制，在齒輪噪音里有時(shí)產(chǎn)生多種尖叫音，偏心等引起周節(jié)的連續(xù)變化，產(chǎn)生在齒輪回轉(zhuǎn)頻率有關(guān)的長(zhǎng)周期噪音，人耳對(duì)此十分敏感，特別在高速時(shí)影響很大。

 4. 齒面粗糙度

 齒輪誤差對(duì)噪音的影響很大，特別在此嚙合頻率高的領(lǐng)域里，聲壓級(jí)相當(dāng)高，發(fā)出難聽的聲音。